万钢：内燃机与电动化结合或是未来方向，高度重视燃料电池产业化应用
2018-01-18 16:57
来源: 互联网
影响力评估指数：64.65
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去年12月，来自中国的初创公司地平线正式发布了他们自研的后装ADAS视觉处理芯片：征程1.0，当时这款芯片基于的是一代高斯架构。一个月之后的拉斯维加斯，他们就拿出了基于二代伯努利架构的前装解决方案——征程2.0的演示DEMO。在CES南展馆外的开放道路上，我们现场体验了这套方案的效果。感知效果体验整个方案基于一个前置的单目摄像头，在测试车的内部有两台笔记本电脑显示了征程2.0对于此摄像头的视觉分析效果（两台笔记本电脑显示相同的内容），在演示过程中，地平线的智能驾驶负责人余轶南博士做了讲解。废话不多说，先来看视频：在征程2.0的算法分析中，地平线一共加入了下列几个层级：1.像素级语义分割：地平线.........
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