抢滩智能汽车洼地BAT杀入车联网“腹地”
原文发布时间: 2019-07-19 19:12
来源: 互联网
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本报记者 陈茂利 北京报道BAT(百度、阿里、腾讯)，中国三家最大的互联网公司，长城汽车，第一家走出国门，在海外建厂(生产基地)的自主品牌车企，最近在车联网领域展开了一场“联姻”。7月15日，长城汽车发布了GTO全域智慧生态战略,携手腾讯、百度、高德(阿里系)、华为等在内的8家合作伙伴，共建全域智慧生态，旨在打造长城汽车全域在线、不断迭代升级的出行机器人，带给用户全生命周期的体验与服务。作为中国最赚钱的互联网公司，BAT盈利可观。公开资料显示，2018年，腾讯实现净利润787亿元，阿里实现净利润693亿元，百度实现净利润276亿元，那么为什么它们要跨界切入到“车联网”领域？就上述问题，《中国经.........
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