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赵坚:交通拥堵是不合理城市规划的产物

原文发布时间: 2019-11-17 10:46    来源: 互联网    影响力评估指数:20   消息收藏夹   收藏 已收藏
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本报记者孙丽朝上海报道北京交通大学经济管理学院教授赵坚11月16日在2019市域(郊)铁路发展大会上表示,按照中国现行城市规划模式,在交通最便利的区域无法进行高强度开发,这导致轨道交通提升的价值未被充分利用,也影响了轨道交通的可持续发展。赵坚介绍,日本许多市域铁路是由民营企业投资建设,而中国当前的市域铁路模式是由政府“贷款投资建设+运营补贴”,这一模式难以持续。日本民企之所以有积极性进入轨道交通领域,是因为有房地产开发相配套,铁路建设可以使土地升值,民企可以在铁路周边开发房地产。在赵坚看来,陈旧的规划模式是阻碍中国城市轨道交通发展的主要因素。城市规划是在设定城市人口数量的前提下,制定城市总体规...

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