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国内直径最大公路盾构隧道左线开始掘进

原文发布时间: 2020-01-21 18:20    来源: 互联网    影响力评估指数:50   消息收藏夹   收藏 已收藏
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图集新华社北京1月21日电(记者樊曦)记者从中国铁建股份有限公司了解到,由中铁十四局施工的南京长江第五大桥夹江隧道左线开始掘进。该隧道也是国内直径最大的公路盾构隧道。据中铁十四局南京长江第五大桥夹江隧道项目负责人武文清介绍,夹江隧道盾构段全长1159米,开挖直径达15.46米,是目前国内在建为数不多的超大直径盾构隧道。隧道穿越长江,地层复杂,技术标准高,施工难度大。施工中,技术人员通过开展超前地层岩溶探测,量身打造了“新时代号”盾构机。盾构机整机长140米,重达3000吨,是目前世界上配置最先进的泥水平衡盾构机之一。2019年10月,南京长江第五大桥夹江隧道右线正式贯通。随着左线开始掘进施工,...

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