崔东树：国内车市结构性下滑与区域消费政策启动差异化

云财经讯，崔东树发文称，国内车市结构性下滑与区域消费政策启动差异化，正深刻重塑国内乘用车区域市场的发展格局。在国家“两新”政策拉动乘用车内需消费的政策强力调整和高油价冲击环境下，2026年年初全国乘用车零售市场呈现出低端消费萎缩、被动消费升级下的分化增长特殊走势。各地车市运行呈现四大核心特征：一是补贴政策对高端消费的拉动效应显著，经济型车市场持续低迷，轿车市场出现明显收缩，消费潜力最大的地区总量下滑最大；二是高油价下的区域消费增长分化加剧，北方地区增长潜力可观但当期市场表现偏弱，华东、华南市场明显改善；三是油电混合动力车型成为部分区域市场的增长主力，插电式混动车型走势显著低迷；四是2026年C级车型、大空间三排座车型表现强势，北京、上海、广东等省市的大型SUV市场增长尤为突出。