铁路运价改革概念股有哪些？龙头股一览

铁路运价改革从货运向高铁客运迈进。从4月21日起，车票将不再实行“一刀切”，而是根据各车次的客流状况，呈现差异化价格、有涨有降，此次调价受到影响的线路是上海至杭州、杭州至宁波、宁波至深圳三段组成，全长1600多公里，时速200到250公里的动车组高铁票价。

此次东南沿海高铁调价具有试点意义，高铁调价采取了分步实施的策略，此次高铁调价的是D字头的动车组，而300到350公里时速的G字头动车组尚未调整，中国铁路总公司一家独大，铁路领域的垄断比较突出，与竞争相对充分的公路、民航领域存在较大的区别。应积极引导民营资本进入铁路运营服务领域，让广大旅客享受到质优价廉的高铁服务。

铁路运价改革龙头股一览

铁龙物流(600125)与铁路运价改革概念的关联原因:公司是一家全国性的铁路物流类上市公司，铁道部仅有的几家上市公司之一，已基本形成以铁路特种集装箱，铁路货运及临港物流，房地产三大业务板块为主体的经营格局，具行业垄断优势。

广深铁路(601333)与铁路运价改革概念的关联原因:公司是目前中国唯一一家在上海、香港和纽约三地上市的铁路运输企业。公司独立经营的深圳-广州-坪石铁路，纵向贯通广东省全境。

大秦铁路(601006)与铁路运价改革概念的关联原因:公司是以煤炭运输为主综合性铁路运输公司，是我国“西煤东运”最主要战略通道，主要运输晋北、蒙西地区煤炭，以动力煤为主，主要用于燃煤发电，承担着全国5大发电公司、380多家主要电厂煤炭运输任务。