世界最长高铁海底隧道盾构机“定海号”在铁建重工下线

1月10日上午，铁建重工(688425)和中铁十一局联合打造的世界最长高铁海底隧道盾构机“定海号”在长沙下线。定海号刀盘涂装为“东海龙王”图案，设备整机长约130米，最大开挖直径达14.57米，将用于甬舟铁路金塘海底隧道建设。该隧道面临工程建设难题，包括开挖直径大、岩石强度高、岩性差异大、施工水压高、对接难度大、精度要求高及地质条件复杂等。定海号盾构机结合了项目特点和以往的施工经验，采用一系列针对性设计和先进技术，将为金塘海底隧道的施工提供支持。甬舟铁路金塘海底隧道项目是浙江省的标志性项目之一，建成后将填补浙江省最后一个设区市不通铁路的空白，推动舟山与宁波的融合发展以及“一带一路”建设。