铁建重工“深湾一号”盾构机出洞，助力国内最长城际铁路海底隧道工程建设

铁建重工(688425)和中铁十四局联合打造的“深湾一号”泥水平衡盾构机刀盘破土而出，标志着国内最长城际铁路海底隧道——穗莞深城际铁路深圳机场(000089)至固戍工作井右线顺利贯通。深圳机场(000089)至固戍工作井右线隧道盾构区间长4365米，其中下穿西湾海域长达3100余米，是全线独头掘进距离最长、唯一下穿海域的隧道。为适应复杂的地质和周边环境，盾构机进行了一系列针对性设计，施工难度极大。项目通过严控盾构姿态和管片选型，有效保证了成型隧道质量。穗莞深城际铁路深圳机场(000089)至前海段是大湾区城际铁路网广深主轴的重要组成部分，对完善粤港澳大湾区城际网络，实现区域经济一体化发展具有重要意义。