地铁设计取得矿山法隧道内盾构始发和接收端头加固装置和方法专利，对市政道路、管线等周边环境影响小

2024年2月23日，国家知识产权局公布，广州地铁设计(003013)研究院成功取得一项专利(授权公告号CN108661652B，申请日期：2018年6月)。该专利涉及矿山法隧道内盾构的始发和接收端头加固装置及方法。具体内容包括矿山法隧道与盾构隧道的连接，矿山法隧道外侧设置堵头墙二次衬砌，与盾构隧道连接的第一缺口高度与盾构隧道内径相同。堵头墙二次衬砌外侧设置堵头墙初期支护，初期支护上有第二缺口，其高度大于盾构隧道外径。专利还包括素混凝土加固体和加固层，前者位于二次衬砌与初期支护之间，后者紧贴素混凝土加固体设置。该技术对周边环境影响小，适用于市政道路和管线。