双瑞橡塑国产碳纤维材料首次应用于国内客船

3月12日，广州南沙举行了香港新渡轮500客位混合动力喷水推进碳纤维高速船“新明珠6”号吉水仪式。该船是亚太区域最复杂的混动客船，集成了新材料、新能源、新混动型式，将为粤港澳大湾区水上交通发展提供示范。船上采用中国船舶(600150)集团旗下中国重工(601989)子公司双瑞控股与七二五所第三研究室共同研发的高新材料船用国产碳纤维织物及配套树脂，国内首次应用碳纤维材料，解决了材料供应问题。双瑞橡塑安排专业技术人员到船厂参与工艺试验，解决了国产材料应用及成型优化等问题。船壳采用碳纤维复合材料，相比铝制船减重30%以上，具有质轻高强特点，可节省燃油、提高航速、缩短通行时间、降低维护费用，具有显著的节能减排、低碳环保优势。这次吉水标志着打破了进口技术垄断，为国家水上公共交通实现绿色低碳、环保节能目标提供新动能。