【题材】红旗连锁与摩拜单车今日签约

发布时间: 01-10 13:29    消息来源: 云财经 [原文]    影响力评估指数:24.87   消息收藏夹   收藏 已收藏
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今日上午,一张红旗连锁与摩拜单车签约合作的现场图片流出。公司回复确认于今日同摩拜单车签约。受此消息影响,红旗连锁今日平开后,一路横盘震荡,临近10点35分,突然放量拉升,现逾730000手封于涨停,涨9.95%,报9.17元,成交额为8.12亿。


共享经济的概念在中国出现也不是最近的事了,从滴滴 快的和UBER在打车市场的烧钱大战以来,大家就已经对共享概念有了认知,但是之前的共享概念在A股市场并没激起多大的浪花,但这次共享单车却造就了A股市场的一场妖股之风,这其中有何不同?

其实,我们可以看到的是,之前的打车市场是把市场上已经存在的汽车资源进行重新的规划和分配,本身市场上不增加新的汽车,对于汽车生产制造商没有任何的提高产能的影响,所以在A股市场也就没有起风浪,但是目前的共享单车的模式是属于这些共享单车的创业公司把单车租给我们这些使用者,而不是对市场上的单车进行重新分配和资源再次利用,也就是可以理解为,共享单车公司比如摩拜单车是单车出租公司,我们使用者从摩拜这里租用单车,这样的话,摩拜就需要购买大量的单车供使用者租用,用户越多,那么所需要的单车量也就越大,这对于单车生产商来说就是需求增加,这对于目前已经饱和的单车市场来说,增大了这么大的需求有利于提高公司的销量,其次,在这么多的共享单车所所使用的单车里,这些单车的成本都很高,最便宜的OFO单车一辆成本也要300元,最高的一辆3000元,对于单车制造商来说,高成本的利润空间也就更大,那么这些单车的销量上升,每辆单车的利润空间也有上涨,那对于公司的业绩也就是最大的利好,所以,在目前竞争激烈的共享单车市场上,这些创业公司要想占领市场,就必须有足够的单车来供用户使用,那这对于自行车生产商来说就是最大的利好。


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