航宇科技获6家机构调研，公司在海外市场拥有多年经验，已取得国际主流航空发动机制造商供应商资质。公司产品应用领域包括航空发动机、航天火箭、燃气轮机等。截止2023年三季度末，在手订单为23.14亿元，近期订单充足。2023年海外收入占公司总收入比例达30%以上，预计2024年可达40%左右。公司在海外业务具备优势，进入市场较早，拥有多年国际业务经验。公司与海外客户签署了长期协议，境外产品综合毛利率在20%左右。外贸业务有望保持较高增长，原因是海外航空业整体复苏和公司成功签署新的长协。德阳产线达产后产值在10-15亿元，产能具有较大的弹性空间。德阳产线实际产能利用率达63%。客户份额分配考量因素包...
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功能 | 相关性 |
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| 宗申动力（001696） | 7.95 | -5.58% | 宗申动力与航空发动机概念的关联原因:2016年9月26日晚间公告，公司于9月26日与中国航天空气动力技术研究院（简称“航天十一院”）签署《战略合作框架协议》，双方将在航空发动机技术研发、航空动力装备 研制试验、中小型航空发动机制造、航空动力技术创新平台建设等方面开展战略合作。此外，宗申动力拟以自有资金出资不超过1980万元投资设立全资子公司重庆宗申航空发动机制造有限公司，用于加快发展公司航空发动机产品的研发生产。上述协议约定，航天十一院拟在获得上级批准后，通过股权转让或增资扩股等方式持有宗申航空发动机公司约40%股权。航天十一院隶属中国航天科技集团，前身为北京空气动力研究所（原航天701所），主要从事飞行器空气动力综合技术研究。 关联原因 |
81%
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| 航发科技（600391） | 14.74 | -6.71% | 航发科技与航空发动机概念的关联原因:2011年4月底，公司完成以20.15元/股定向增发5210.91万股，募集资金净额为10.18亿元，投资3个项目，其中一个是收购成都发动机(集团)有限公司航空发动机相关业务资产3.05亿元。 关联原因 |
71%
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| 航发控制（000738） | 17.54 | -5.14% | 航发控制与航空发动机概念的关联原因:中航工业以其持有的长航液控100%股权，西控公司以其发动机控制系统相关经营性资产和负债以及其持有的西安西普92%股权、西安凯迪77.88%股权与公司的全部资产负债进行置换。除上述资产置换外，公司以3.5元/股发行54503万股：向贵州盖克购买其持有的贵州红林100%股权；向北京长空购买其发动机控制系统相关的经营性资产和负债以及其持有的力威尔航空66%的股权和透博梅卡长空50%的股权(该增发及置换事项已完成)。 航空发动机控制系统(国内唯一)：通过定向增发及资产置换，公司成为目前国内唯一的航空发动机控制系统的研制、生产和试验基地，主营业务定位为航空发动机控制系统的研制与生产，同时不同程度地从事公司产品的维修业务，在本专业领域中的地位、经验和知名度方面具有领先优势；此外，由于航空市场的特殊性，公司产品的技术发展基本取决于发动机整机厂家的需求，基于长期与国内航空发动机整机生产厂家形成的定点配套合作关系。2013年期间，公司司发动机控制系统及部件实现营业收入16.27亿元，同比增长4.77%，毛利率为28.68%，比上年同期减少-0.82%。 关联原因 |
64%
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| 钢研高纳（300034） | 15.65 | -5.15% | 钢研高纳与航空发动机概念的关联原因:目前公司已经开发出的航天发动机精铸件、汽轮机叶片防护片、ODS合金等产品在国内均无同类产品，独家拥有自主知识产权。公司主要产品高温合金是制造航空航天发动机热端部件的关键材料，能够应用于航空航天发动机、地面燃机、发电机组等动力装置的核心部件。 关联原因 |
63%
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| 应流股份（603308） | 11.61 | -8.00% | 应流股份与航空发动机概念的关联原因:2016年6月1日晚间公告称，公司全资子公司应流铸造拟以现金2亿元，出资设立全资子公司安徽应流航空科技有限公司，再由应流航空出资5000万元，设立全资子公司北京应流航空发展有限公司。公司表示，此次投资是公司推动与SBM Development GmbH共同研发的两款涡轴发动机 、两款直升机在中国工业化生产的重要步骤。根据应流股份此前公告介绍，SBM Development GmbH 系一家德国科技型企业，双方拟共同研发输出功率分别为130HP和160HP的两款涡轴发动机、起飞重量分别为450kg和700kg的两款直升机。此次合作中，由应流铸造提供预算为3200万欧元的项目费用，由 SBM Development GmbH 提供理论、技术及人员支持，应流铸造将根据项目进度分期支付费用，上述涡轴发动机和直升机研发过程中形成的全部知识产权及其相关权利由应流铸造拥有。 关联原因 |
57%
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| *ST炼石（000697） | 7.50 | -4.94% | *ST炼石与航空发动机概念的关联原因:2017年10月23日晚间央视经济半小时：在河北廊坊科技园，一款为无人机和商务机而设计的航空发动机正在进行150小时试车，考核发动机在各种状态下技术性能和可靠性及寿命等综合指标。能够提纯铼金属的，是成都航宇超合金技术有限公司的母公司。节目介绍了发动机核心部件——单晶叶片，同时介绍单晶叶片原料——铼。节目展示了上市公司炼石有色旗下子公司成都航宇超合金技术有限公司所生产的铼金属。 关联原因 |
36%
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| 万泽股份（000534） | 10.30 | -5.59% | 万泽股份与航空发动机概念的关联原因:2016年3月1日公告，公司拟非公开发行股票募资13亿元，投入先进高温合金材料与构件制造建设项目，同时出售全资子公司深圳万泽地产全部股权，正式宣告全面转型至航空高精尖材料领域。据了解，高温合金是航空发动机建造的关键材料，以其为材质生产的叶片、涡轮盘，是商用涡扇发动机等先进航空发动机的核心构件。 关联原因 |
19%
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| 航发动力（600893） | 32.32 | -1.22% | 航发动力与航空发动机概念的关联原因:公司是一家国内大型航空发动机制造基地企业,其主要产品包括航空发动机、出口转包生产等,曾研制生产了我国第一台大推力涡轮喷气发动机、第一台涡轮风扇发动机、第一台舰用燃气轮机燃气发生器,承担过航空、航天、核工业等多项尖端科研试制任务.参与国内多个新型航空发动机的科研、制造任务如"秦岭"发动机和"太行"发动机等。 关联原因 |
14%
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| 宝利国际（300135） | 2.23 | -13.23% | 宝利国际与航空发动机概念的关联原因:2015年9月15日午间公告，公司拟以自筹资金投资设立江苏宝利航空装备投资有限公司，宝利航空经营范围为利用自有资金对航空产业投资；航空发动机的总装，维修，进出口；航空材料的的生产和销售；通用航空设备的生产，销售和维修等。 关联原因 |
8%
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| 中航重机（600765） | 16.95 | -2.02% | 中航重机与航空发动机概念的关联原因:公司是中国实力最强、规模最大的高压柱塞液压泵/马达科研、制造基地,自行研制开发的30个系列300多个型号的高压柱塞液压泵/马达在国内同行业的市场覆盖面和占有率居于领先地位,产品国内市场占有率最高、配套面最广、出口量最大。 关联原因 |
3%
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