崔东树：2025年的燃油与新能源双积分效果良好

云财经讯，乘联分会崔东树发文称，2025年，根据双积分政策统计的国内乘用车产量达到2452万台，其中国产车产量2405万台，进口车47万台，国产车同比增长在7%，进口车竞争力下降，总体乘用车国内供给量达到2452万台增长6%。2025年新能源乘用车内销产量1387万台，同比增长17%，其中国产车1377万台，增长17%，进口新能源车10万台，下降19%，体现了中国新能源车的自主强势增长。2025年国产乘用车油耗积分达到4516万分，进口车负93万分，国产车环比稍有下降，总体4424万分，2025年较2024年下降287万分。而2025年国产新能源车积分2002万分，进口车负13万分，国产车环比大增，总体1990万分，2025年较2024年增长390万分，新能源积分保持高位。新能源车与燃油车协同发展是合理选择。燃油车从强势群体到弱势群体，迅速转变，因此新局面下对燃油车的保护与支持亟待考虑了，需要加大新购群体购买燃油车的支持，确保我们出口与国内外双循环的燃油与新能源车优势持续发展。