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中通快递发布2026年第一季度未经审计财务业绩

2026-05-20 11:00    来源: 商业新闻    影响力评估指数:17.99  

包裹量97 亿件,增速超出行业平均水平 7.4 个百分点

调整后净利润增长5.2%至人民币24亿元

上海2026年5月20日 /美通社/ -- 中国行业领先且快速成长的快递公司中通快递(开曼)有限公司(纽交所代码:ZTO及香港联交所代号:2057)(「中通」或「本公司」)今天公布其截至2026年3月31日止第一季度的未经审计财务业绩[1]。本公司实现了包裹量同比增长13.2%,同时也保持了优质的服务及客户满意度。调整后净利润增长5.2%[2]至人民币24亿元。经营活动产生的现金流净额为人民币28亿元。

2026年第一季度财务摘要

  • 收入为人民币13,282.4百万元(1,925.5百万美元),较2025年同期的人民币10,891.5百万元增长22.0%。
  • 毛利为人民币3,235.2百万元(469.0百万美元),较2025年同期的人民币2,689.2百万元增长20.3%。
  • 净利润为人民币2,156.4百万元(312.6百万美元),较2025年同期的人民币2,039.2百万元增长5.7%。
  • 调整后息税折摊前收益[3]为人民币3,941.3百万元(571.4百万美元),较2025年同期的人民币3,686.7百万元增长6.9%。
  • 调整后净利润为人民币2,377.1百万元(344.6百万美元),较2025年同期的人民币2,259.3百万元增长5.2%。
  • 基本及摊薄每股美国存托股(「美国存托股」[4])净收益为人民币2.73元(0.40美元)及人民币2.68元(0.39美元),较2025年同期的人民币2.50元及人民币2.44元分别增长9.2%及9.8%。
  • 归属于普通股股东的调整后基本及摊薄每股美国存托股收益[5]为人民币3.01元(0.44美元)及人民币2.95元(0.43 美元),较2025年同期的人民币2.77元及人民币2.71元分别增长8.7%及8.9%。
  • 经营活动产生的现金流净额为人民币2,789.0百万元(404.3百万美元),而2025年同期为人民币2,363.0百万元。

2026年第一季度经营摘要

  • 包裹量为96.68亿件,较2025年同期的85.39亿件增长13.2%。
  • 截至2026年3月31日,揽件/派件网点数量为31,000余个。
  • 截至2026年3月31日,直接网络合作伙伴数量约为6,000个。
  • 截至2026年3月31日,自有干线车辆数量为10,000余辆。
  • 截至2026年3月31日,分拣中心间干线运输路线约为3,800条。
  • 截至2026年3月31日,分拣中心的数量为93个,其中88个由本公司运营,5个由本公司网络合作伙伴运营。

随附本盈利发布之投资者关系简报,请见http://zto.investorroom.com

调整后净利润为非公认会计准则财务指标,其定义为不包括股权激励费用及非经常性项目(如股权投资的投资减值、处置股权投资及子公司的收益/(损失))和相关税务影响的净利润。管理层旨在通过该指标更好地反映实际业务运营。

调整后息税折摊前收益为非公认会计准则财务指标,其定义为不包括折旧、摊销、利息费用及所得税费用的净利润,并经进一步调整以剔除股权激励费用以及非经常性项目(如股权投资的投资减值、处置股权投资及子公司的收益/(损失))。管理层旨在通过该指标更好地反映实际业务运营。

每一股美国存托股代表一股A 类普通股。

归属于普通股股东的调整后基本及摊薄每股美国存托股收益为非公认会计准则财务指标。其定义为归属于普通股股东的调整后净利润分别除以基本及摊薄美国存托股的加权平均数。

中通快递创始人、董事长兼首席执行官赖梅松先生表示:"2026年第一季度,中通继续专注于服务质量和客户满意度、优化运营成本效益和提升网络政策的公平性和透明度。基于KA客户业务量的强劲增长,中通一季度97亿的包裹量,同比增长13.2%,高出行业平均增速7.4个百分点。我们实现了24亿的调整后净利润,散件业务的增速持续超出传统电商业务,这不但使我们的收入结构得以优化,且对整体利润水平也做出积极贡献。"

赖先生补充道:"中国快递行业正受益于反内卷政策的持续影响。本季度全行业利润普遍增厚,乃至有利润增速高于业务量增速,这充分显现行业对高质量发展的日益重视。中通的质量摆在第一位的发展战略与监管导向高度契合。我们在持续保持运营效率行业领先的同时,不断致力于网络政策的公平与透明,这对网络的长期可持续发展有着重要的意义。 同建共享 从来不是一句口号,尤其是在我们网络广度与深度兼备的背景下,坚持网络公平和赋能伙伴发展是我们长期的工作。依托于数智化手段和扎实的执行力,从总部到最小毛细血管,我们正在夯实网络整体战略目标的统一认知和执行协同的统一步调。"

中通快递首席财务官颜惠萍女士表示:"一季度,中通主营快递业务的单票价格同比上涨8.2%,主要受益于KA业务尤其逆向物流的比重加大,由此产生的单价影响充分抵消了增量激励对单价的压力。得益于规模效益的发挥,单票运输加中转成本同比优化了6分。本季度,剔除股权激励后的销售费用占营业比从去年同期的4.7%下降至约4.5%。经营活动产生的现金流为28亿元,资本支出为18亿元。"

颜女士补充道:"多年来我们所专注可持续发展的长远策略,在经济企稳和复苏阶段同样成效显著。我们独特的合作伙伴模式需要定期回顾策略重点并相应调整成本和利润的分配,从而让加盟商和小哥与我们携手走长走远。在行业增速企稳的背景下,我们的业务量增长得益于反内卷政策的持续推进,也体现我们共生共赢的初心和各项网络赋能举措的有效性。我们将致力于巩固规模的领先优势,在此,我们维持全年包裹量同比增长10%-13%的指引。"

2026年第一季度未经审计财务业绩

截至3月31日止三个月

2025年

2026年

人民币

%

人民币

美元

%

(以千元计,百分比除外)

快递服务

10,122,290

92.9

12,523,779

1,815,567

94.3

货运代理服务

179,219

1.7

155,910

22,602

1.2

物料销售

560,297

5.1

577,675

83,745

4.3

其他

29,659

0.3

25,000

3,624

0.2

收入总额

10,891,465

100.0

13,282,364

1,925,538

100.0

收入总额为人民币13,282.4百万元(1,925.5百万美元),较2025年同期的人民币10,891.5百万元增长22.0%。核心快递服务收入较2025年同期增长22.5%,该增长是由于包裹量增长13.2%及包裹单价增长8.2%所致。由直销机构产生的直客业务收入增长92.2%,这主要得益于电子商务退货包裹量的增加。货运代理服务收入较2025年同期下降13.0%。物料销售收入主要包括电子面单用热敏纸销售收入,增长3.1%。其他收入主要来自金融贷款业务。

截至3月31日止三个月

2025年

2026年

人民币

%

人民币

美元

%

(以千元计,百分比除外)

干线运输成本

3,483,065

32.0

3,530,168

511,767

26.6

分拣中心运营成本

2,314,595

21.3

2,454,271

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