-
特别提示:宁波海运 业绩预告
第1次2019年三季报业绩预告,公司业绩预增,预测业绩:净利润增长40%~60%
业绩变动原因说明:2018年12月公司实施完成发行股份购买资产事项,按照会计准则及相关规定,自2018年12月31日起,公司按照同一控制下企业合并的原则,将富兴海运、江海运输和浙能通利纳入合并报表的范围。由于上述事项,预测公司年初至下一报告期期末的累计净利润与上年同期已披露的口径相比将有40-60%左右的增长幅度。
-
特别提示:宁波海运 披露中报
2019年中报正式披露,营业总收入10.88亿元,同比去年-15.18%,净利润为1.3亿元,同比去年7.95%,
基本EPS为0.11元,平均ROE为3.75%
-
特别提示:宁波海运 分红预案公告
分红预案公告日:2019-08-27;2019年中报分红预案:不分红
-
特别提示:宁波海运 中报预计披露日期
2019年中报预计于2019-08-27披露
-
特别提示:
复牌
-
特别提示:
重大事项未公告,2018-01-19起特停
-
特别提示:宁波海运 股东大会互联网投票起始
2018-08-13召开临时股东大会,互联网投票时间:2018-08-13,交易系统投票时间:2018-08-13,投票代码:738798
-
特别提示:
2015年年报分红方案:10派0.1元扣税后派0.1元
分红实施公告日:2016-05-20;除权日2016-05-27 派息日2016-05-27
-
特别提示:
2015年年报分红预案:10派0.1元
分红预案公告日:2016-03-29;
-
特别提示:宁波海运 股权收购进行中
20180811:国资委批准。20180728:更新评估内容及各中介机构20180419:宁波海运拟向浙能集团发行股份购买其持有的富兴海运 51%股权;拟向煤运投资发行股份购买其持有的浙能通利 60%股权;拟向海运集团发行股份购买其持有的江海运输 77%股权。2018年4月17日,宁波海运召开了第七届董事会十七次会议,审议通过了《关于公司发行股份购买资产暨关联交易方案的议案》。本次交易有利于将宁波海运打造为浙能集团唯一的水路货物运输业务平台。
-
特别提示:宁波海运 股东大会现场会议登记起始
2018-08-13召开临时股东大会,股权登记日:2018-08-06,现场会议登记日期:2018-08-09,
召开地点:宁波市海曙区永丰西路215号宁波新芝宾馆会议室
-
特别提示:宁波海运 股东大会现场会议登记起始
2018-08-13召开临时股东大会,股权登记日:2018-08-06,现场会议登记日期:2018-08-09,
召开地点:宁波市海曙区永丰西路215号宁波新芝宾馆会议室
-
特别提示:宁波海运 诉讼公告
诉讼结果为原告胜诉
-
特别提示:宁波海运 停牌
停牌原因:重大资产重组;2018-02-28继续停牌(起始停牌日:2018-01-19)
-
特别提示:宁波海运 停牌
停牌原因:重大资产重组;2018-02-27继续停牌(起始停牌日:2018-01-19)
-
特别提示:宁波海运 停牌
停牌原因:重大资产重组;2018-02-26继续停牌(起始停牌日:2018-01-19)
-
特别提示:宁波海运 停牌
停牌原因:重大资产重组;2018-02-23继续停牌(起始停牌日:2018-01-19)
-
特别提示:宁波海运 停牌
停牌原因:重大资产重组;2018-02-22继续停牌(起始停牌日:2018-01-19)
-
特别提示:宁波海运 停牌
停牌原因:重大资产重组;2018-02-13继续停牌(起始停牌日:2018-01-19)
-
特别提示:宁波海运 停牌
停牌原因:重大资产重组;2018-02-12继续停牌(起始停牌日:2018-01-19)
-
特别提示:宁波海运 停牌
停牌原因:重大资产重组;2018-02-09继续停牌(起始停牌日:2018-01-19)
-
特别提示:宁波海运 停牌
停牌原因:重大资产重组;2018-02-08继续停牌(起始停牌日:2018-01-19)
-
特别提示:宁波海运 停牌
停牌原因:重大资产重组;2018-02-07继续停牌(起始停牌日:2018-01-19)
-
特别提示:宁波海运 停牌
停牌原因:重大资产重组;2018-02-06继续停牌(起始停牌日:2018-01-19)
-
特别提示:
停牌原因:重要事项未公告;2016-09-09继续停牌(起始停牌日:2016-09-08)
-
特别提示:宁波海运 停牌
停牌原因:重大资产重组;2018-02-02继续停牌(起始停牌日:2018-01-19)
-
特别提示:宁波海运 停牌
停牌原因:重大事项;2018-02-01继续停牌(起始停牌日:2018-01-19)
-
特别提示:宁波海运 业绩预告
第2次2017年年报业绩预告,公司业绩预增,预测业绩:净利润约14997.09万元,增长70%
业绩变动原因说明:(一)2017年以来航运市场景气度提升,平均运价较上年同期提高,公司运力增加及租船业务得到拓展,使公司水运业务收入较上年同期增长50%左右;(二)公司控股51%的宁波海运明州高速公路有限公司经营的宁波绕城高速公路西段进出口车流量继续保持增长态势,通行费收入较上年同期增长11%左右。
-
特别提示:
2015年年报分红方案:10派0.1元
分红股东大会公告日:2016-04-28;
-
特别提示:
2015年年报分红:10派0.1元扣税后派0.1元
分红股权登记日:2016-05-26;除权日2016-05-27 派息日2016-05-27
-
特别提示:宁波海运 停牌
停牌原因:重大事项;2018-01-29继续停牌(起始停牌日:2018-01-19)
-
特别提示:宁波海运 停牌
停牌原因:重大事项;2018-01-26继续停牌(起始停牌日:2018-01-19)
-
特别提示:宁波海运 停牌
停牌原因:重要事项未公告;2018-01-25继续停牌(起始停牌日:2018-01-19)
-
特别提示:宁波海运 停牌
停牌原因:重要事项未公告;2018-01-24继续停牌(起始停牌日:2018-01-19)
-
特别提示:宁波海运 停牌
停牌原因:重要事项未公告;2018-01-23继续停牌(起始停牌日:2018-01-19)
-
特别提示:宁波海运 停牌
停牌原因:重要事项未公告;2018-01-22继续停牌(起始停牌日:2018-01-19)
-
特别提示:宁波海运 停牌
自2018-01-19起停牌;2018-01-19重要事项未公告
-
特别提示:宁波海运 特停
重大事项未公告,2018-01-19起特停
-
特别提示:宁波海运 业绩预告
第1次2017年三季报业绩预告,公司业绩预增,预计净利润净利润增长90%左右
业绩变动原因说明:今年以来航运市场景气度回升,平均运价较上年同期提高,使公司水运业务收入及净利润较上年同期有较大幅度的上升;公司控股51%的宁波海运明州高速公路有限公司经营的宁波绕城高速公路西段进出口车流量持续增长,该公司实现毛利较上年同期增长。
-
特别提示:宁波海运 披露中报
2017年中报正式披露,
营业总收入7.8亿元,同比去年58.29% ,净利润为5770.75万元,,同比去年805.2%,
基本EPS为0.06元,加权平均ROE为2.12%
-
特别提示:宁波海运 分红预案公告
分红预案公告日:2017-08-29;2017年中报分红预案:不分红
-
特别提示:宁波海运 中报预计披露日期
20180811:国资委批准。20180728:更新评估内容及各中介机构20180419:宁波海运拟向浙能集团发行股份购买其持有的富兴海运 51%股权;拟向煤运投资发行股份购买其持有的浙能通利 60%股权;拟向海运集团发行股份购买其持有的江海运输 77%股权。2018年4月17日,宁波海运召开了第七届董事会十七次会议,审议通过了《关于公司发行股份购买资产暨关联交易方案的议案》。本次交易有利于将宁波海运打造为浙能集团唯一的水路货物运输业务平台。
-
特别提示:宁波海运 业绩预告
第2次2017年中报业绩预告,公司业绩预增,预计净利润净利润约5500万元左右
业绩变动原因说明::(一)2017年以来航运市场景气度有所回升,平均运价较上年同期提高;公司通过开拓市场业务、投入新增运力并提高船舶效率,使水运业务货运量及利润较上年同期有较大幅度的上升;(二)公司控股51%的宁波海运明州高速公路有限公司经营的宁波绕城高速公路西段2017年1-6月进出口车流量比上年同期增长16%左右,通行费收入比上年同期增长13%左右,该公司本期实现净利润较上年同期增长。
-
特别提示:宁波海运 分红派息
2016年年报分红:10派0.3元
分红派息日:2017-05-26;
-
特别提示:宁波海运 分红除权
2016年年报分红:10派0.3元
分红除权日:2017-05-26;派息日2017-05-26
-
特别提示:宁波海运 分红股权登记
2016年年报分红:10派0.3元
分红股权登记日:2017-05-25;除权日2017-05-26 派息日2017-05-26
-
特别提示:宁波海运 一季报预计披露
一季报预计于2017-04-29披露
-
特别提示:
年报预计于2016-03-29披露
公司预告:净利润约1500万元,增长100%
2015年10月30日公布的2015年第三季度报告,预测2015年年度预增,预测内容为:2015年1-12月;预测年初至下一报告期期末的累计净利润与上年同期相比增长50%左右,主要系在航运市场持续低迷的形势下,公司加强航运市场开拓力度,运输收入有一定幅度的提高;收费公路运营业务车流量较上年有所增长,并因公路经营权摊销会计估计变更,成本比上年同期下降;公司可转债提前赎回及利率的下调,公司财务费用下降;燃料油价格下降使公司燃料成本支出减少。2016年01月29日公布的2015年度业绩预增公告,预测2015年年度预增,预测内容为:2015年1月1日至2015年12月31日;业绩预告情况:经本公司财务部门初步测算,2015年度实现归属于上市公司股东的净利润为1,500万元左右,与上年同期相比增幅在100%左右;业绩预增的主要原因:(一)2015年度,航运市场持续不景气,运价低迷。公司运输收入较上年同期有所下降,尽管公司采取了降本增效的多项措施,但公司运输业务的盈利能力进一步减弱;(二)收费公路运营业务车流量较上年有所增长,并因公路经营权摊销会计估计变更,成本比上年同期下降;(三)公司可转债提前赎回及利率的下调使公司财务费用下降。
-
特别提示:宁波海运 分红预案公告
2016年年报分红预案:10派0.3元
分红预案公告日:2017-03-28;
-
特别提示:宁波海运 年报预计披露
年报预计于2017-03-28披露
公司预告:净利润约9000万元
2016年10月29日公布的2016年第三季度报告,预测2016年年度预增,预测内容为:预测公司年初至下一报告期期末的归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比有较大幅度的增长,预计实现归属于上市公司股东的净利润为6,500-7,500万元(上年同期为1,604.71万元)。主要系公司筹资规模较上年同期有较大幅度下降及利率下调等因素,使公司财务费用大幅下降;公司水路运输业务经营状况有所改善,尤其是海外租船业务得到拓展;公司控股的宁波海运明州高速公路有限公司车流量较上年同期明显上升,通行费收入持续提高。2017年01月12日公布的2016年度业绩预增公告,预测2016年年度预增,预测内容为:业绩预告期间:2016年1月1日至2016年12月31日;业绩预告情况:经财务部门初步测算,预计2016年度实现归属于上市公司股东的净利润为9,000万元左右,比上年同期增加7,400万元左右;业绩预告情况:经财务部门初步测算,预计2016年度实现归属于上市公司股东的净利润为9,000万元左右,比上年同期增加7,400万元左右.
-
特别提示:
第1次2016年中报业绩预告,公司业绩首亏,预计累计净利润可能为亏损
-
特别提示:宁波海运 业绩向上调整
2017年01月12日公布的2016年年度业绩预增公告,预测2016年年度预增,预测内容为:业绩预告期间:2016年1月1日至2016年12月31日;业绩预告情况:经财务部门初步测算,预计2016年度实现归属于上市公司股东的净利润为9,000万元左右,比上年同期增加7,400万元左右;业绩预告情况:经财务部门初步测算,预计2016年度实现归属于上市公司股东的净利润为9,000万元左右,比上年同期增加7,400万元左右。
-
特别提示:宁波海运 股东大会召开
临时股东大会,召开通知公告日:2016-11-12,股权登记日:2016-11-22,会议召开日:2016-11-30,会议登记时间:2016-11-25。
审议内容主要有:
1.关于选举董事的议案
-
特别提示:宁波海运 股东大会会议登记起始
临时股东大会,召开通知公告日:2016-11-12,股权登记日:2016-11-22,会议召开日:2016-11-30,会议登记时间:2016-11-25。
审议内容主要有:
1.关于选举董事的议案
-
特别提示:宁波海运 股东大会会议登记截止
临时股东大会,召开通知公告日:2016-11-12,股权登记日:2016-11-22,会议召开日:2016-11-30,会议登记时间:2016-11-25。
审议内容主要有:
1.关于选举董事的议案
-
特别提示:宁波海运 股东大会股权登记
临时股东大会,召开通知公告日:2016-11-12,股权登记日:2016-11-22,会议召开日:2016-11-30,会议登记时间:2016-11-25。
审议内容主要有:
1.关于选举董事的议案
-
特别提示:宁波海运 复牌
复牌
-
特别提示:宁波海运 停牌
停牌原因:重要事项未公告;2016-09-23继续停牌(起始停牌日:2016-09-08)
-
特别提示:宁波海运 停牌
停牌原因:重要事项未公告;2016-09-22继续停牌(起始停牌日:2016-09-08)
-
特别提示:宁波海运 停牌
停牌原因:重要事项未公告;2016-09-21继续停牌(起始停牌日:2016-09-08)
-
特别提示:宁波海运 停牌
停牌原因:重要事项未公告;2016-09-20继续停牌(起始停牌日:2016-09-08)
-
特别提示:宁波海运 停牌
停牌原因:重要事项未公告;2016-09-19继续停牌(起始停牌日:2016-09-08)
-
特别提示:宁波海运 停牌
停牌原因:重要事项未公告;2016-09-14继续停牌(起始停牌日:2016-09-08)
-
特别提示:宁波海运 停牌
停牌原因:重要事项未公告;2016-09-13继续停牌(起始停牌日:2016-09-08)
-
特别提示:宁波海运 停牌
停牌原因:重要事项未公告;2016-09-12继续停牌(起始停牌日:2016-09-08)
-
特别提示:宁波海运 停牌
停牌原因:重要事项未公告;2016-09-09继续停牌(起始停牌日:2016-09-08)
-
特别提示:宁波海运 中报预计披露
中报预计于2016-08-27披露
公司预告:净利润约600万元
2016年04月28日公布的2016年第一季度报告,预测2016年半年度首亏,预测内容为:2016年1-6月;预测年初至下一报告期期末的累计净利润可能为亏损。主要原因:2016年上半年航运市场尤其是散货运输市场景气度持续低迷;公司主要货主所供电厂的煤机发电利用小时下降,COA(签订的包运合同)兑现率较预期下降。2016年07月16日公布的2016年半年度业绩预告公告,预测2016年半年度略增,预测内容为:业绩预告期间:2016年1月1日至2016年6月30日。业绩预告情况:经公司财务部门测算,预计2016年1-6月度实现归属于上市公司股东的净利润为600万元左右,比上年同期有所增加。本期业绩预告的主要原因:(一)公司控股51%的宁波海运明州高速公路有限公司经营的宁波绕城高速公路西段2016年1-6月通行费收入比上年同期增长9.40%左右。今年二季度断面车流量较上年同期上升了18.80%左右,通行费收入持续提高,使该公司2016年半年度实现利润达1,400万元左右,而上年同期该公司的利润为-782.20万元;(二)2016年一季度BDI(波罗的海干散货综合运价指数)均值为358点,二季度大宗商品价格大幅上涨,带动航运市场运价止跌回升,二季度的BDI均值上升至611点。国内沿海煤炭运价指数二季度亦较一季度上升了11.10%。公司水路货物运输业务二季度的经营状况较第一季度报告预计时有较大改观。
-
特别提示:
2015年年报分红:10派0.1元扣税后派0.1元
分红除权日:2016-05-27;派息日2016-05-27
-
特别提示:宁波海运 分红除权
2015年年报分红:10派0.1元扣税后派0.1元
分红派息日:2016-05-27;
-
特别提示:宁波海运 分红股权登记
2015年年报分红:10派0.1元扣税后派0.1元
分红股权登记日:2016-05-26;除权日2016-05-27 派息日2016-05-27
-
特别提示:宁波海运 分红实施公告
2015年年报分红方案:10派0.1元扣税后派0.1元
分红实施公告日:2016-05-20;除权日2016-05-27 派息日2016-05-27
-
特别提示:宁波海运 一季报预计披露
一季报预计于2016-04-28披露
-
特别提示:宁波海运 业绩预告
第1次2016年中报业绩预告,公司业绩首亏,预计累计净利润可能为亏损
-
特别提示:宁波海运 分红股东大会公告
临时股东大会,召开通知公告日:2016-11-12,股权登记日:2016-11-22,会议召开日:2016-11-30,会议登记时间:2016-11-25。
审议内容主要有:
1.关于选举董事的议案
-
特别提示:宁波海运 股东大会召开
临时股东大会,召开通知公告日:2016-11-12,股权登记日:2016-11-22,会议召开日:2016-11-30,会议登记时间:2016-11-25。
审议内容主要有:
1.关于选举董事的议案
-
特别提示:
股东大会,召开通知公告日:2016-03-29,股权登记日:2016-04-19,会议召开日:2016-04-27,会议登记时间:2016-04-22。
审议内容主要有:
1.公司2015年度董事会工作报告2.公司2015年度监事会工作报告3.关于公司2015年度财务决算和2016年财务预算报告4.关于公司2015年度利润分配预案5.关于续聘立信会计师事务所(特殊普通合伙)为公司2016年度审计机构并确定其报酬的议案6.《公司2015年年度报告》和《公司2015年年度报告摘要》7.关于公司2016年日常关联交易预计的议案8.关于向金融机构申请授信额度及借款的议案9.关于公司向浙江浙能融资租赁有限公司以售后回租方式融资的议案10.关于增补公司第七届董事会独立董事的议案
-
特别提示:宁波海运 年报预计披露
年报预计于2016-03-29披露
公司预告:净利润约1500万元,增长100%
2015年10月30日公布的2015年第三季度报告,预测2015年年度预增,预测内容为:2015年1-12月;预测年初至下一报告期期末的累计净利润与上年同期相比增长50%左右,主要系在航运市场持续低迷的形势下,公司加强航运市场开拓力度,运输收入有一定幅度的提高;收费公路运营业务车流量较上年有所增长,并因公路经营权摊销会计估计变更,成本比上年同期下降;公司可转债提前赎回及利率的下调,公司财务费用下降;燃料油价格下降使公司燃料成本支出减少。2016年01月29日公布的2015年度业绩预增公告,预测2015年年度预增,预测内容为:2015年1月1日至2015年12月31日;业绩预告情况:经本公司财务部门初步测算,2015年度实现归属于上市公司股东的净利润为1,500万元左右,与上年同期相比增幅在100%左右;业绩预增的主要原因:(一)2015年度,航运市场持续不景气,运价低迷。公司运输收入较上年同期有所下降,尽管公司采取了降本增效的多项措施,但公司运输业务的盈利能力进一步减弱;(二)收费公路运营业务车流量较上年有所增长,并因公路经营权摊销会计估计变更,成本比上年同期下降;(三)公司可转债提前赎回及利率的下调使公司财务费用下降。
-
特别提示:宁波海运 股东大会通知公告
股东大会,召开通知公告日:2016-03-29,股权登记日:2016-04-19,会议召开日:2016-04-27,会议登记时间:2016-04-22。
审议内容主要有:
1.公司2015年度董事会工作报告2.公司2015年度监事会工作报告3.关于公司2015年度财务决算和2016年财务预算报告4.关于公司2015年度利润分配预案5.关于续聘立信会计师事务所(特殊普通合伙)为公司2016年度审计机构并确定其报酬的议案6.《公司2015年年度报告》和《公司2015年年度报告摘要》7.关于公司2016年日常关联交易预计的议案8.关于向金融机构申请授信额度及借款的议案9.关于公司向浙江浙能融资租赁有限公司以售后回租方式融资的议案10.关于增补公司第七届董事会独立董事的议案
-
特别提示:宁波海运 分红预案公告
2015年年报分红预案:10派0.1元
分红预案公告日:2016-03-29;
-
特别提示:
2017年中报正式披露,
营业总收入7.8亿元,同比去年58.29% ,净利润为5770.75万元,,同比去年805.2%,
基本EPS为0.06元,加权平均ROE为2.12%
-
特别提示:
2017年中报预计于2017-08-29披露
-
特别提示:
2018-08-13召开临时股东大会,互联网投票时间:2018-08-13,交易系统投票时间:2018-08-13,投票代码:738798
-
特别提示:
2018-08-13召开临时股东大会,股权登记日:2018-08-06,现场会议登记日期:2018-08-09,
召开地点:宁波市海曙区永丰西路215号宁波新芝宾馆会议室
-
特别提示:
诉讼结果为原告胜诉
-
特别提示:
2017年01月12日公布的2016年年度业绩预增公告,预测2016年年度预增,预测内容为:业绩预告期间:2016年1月1日至2016年12月31日;业绩预告情况:经财务部门初步测算,预计2016年度实现归属于上市公司股东的净利润为9,000万元左右,比上年同期增加7,400万元左右;业绩预告情况:经财务部门初步测算,预计2016年度实现归属于上市公司股东的净利润为9,000万元左右,比上年同期增加7,400万元左右。
-
特别提示:
一季报预计于2016-04-28披露
-
特别提示:
股东大会,召开通知公告日:2016-03-29,股权登记日:2016-04-19,会议召开日:2016-04-27,会议登记时间:2016-04-22起。
-
特别提示:
中报预计于2016-08-27披露
公司预告:净利润约600万元
2016年04月28日公布的2016年第一季度报告,预测2016年半年度首亏,预测内容为:2016年1-6月;预测年初至下一报告期期末的累计净利润可能为亏损。主要原因:2016年上半年航运市场尤其是散货运输市场景气度持续低迷;公司主要货主所供电厂的煤机发电利用小时下降,COA(签订的包运合同)兑现率较预期下降。2016年07月16日公布的2016年半年度业绩预告公告,预测2016年半年度略增,预测内容为:业绩预告期间:2016年1月1日至2016年6月30日。业绩预告情况:经公司财务部门测算,预计2016年1-6月度实现归属于上市公司股东的净利润为600万元左右,比上年同期有所增加。本期业绩预告的主要原因:(一)公司控股51%的宁波海运明州高速公路有限公司经营的宁波绕城高速公路西段2016年1-6月通行费收入比上年同期增长9.40%左右。今年二季度断面车流量较上年同期上升了18.80%左右,通行费收入持续提高,使该公司2016年半年度实现利润达1,400万元左右,而上年同期该公司的利润为-782.20万元;(二)2016年一季度BDI(波罗的海干散货综合运价指数)均值为358点,二季度大宗商品价格大幅上涨,带动航运市场运价止跌回升,二季度的BDI均值上升至611点。国内沿海煤炭运价指数二季度亦较一季度上升了11.10%。公司水路货物运输业务二季度的经营状况较第一季度报告预计时有较大改观。