最新新闻： 4连板中电电机：产品不涉及机器人、电动汽车、高铁、军工等领域 04-09 19:27
中电电机公告称，股票连续两个交易日(4月8日、4月9日)收盘价格涨幅偏离值累计达20%，符合股票交易异常波动标准。公司主营业务、日常经营情况、市场环境及行业政策与前期披露保持一致，产品广泛应用于工业领域，包括风电、水利、冶金、能源、煤炭、船舶、水泥建材、石油、化工等，不涉及机器人、电动汽车、高铁、军工等领域。
中电电机公告称，股票连续两个交易日(4月8日、4月9日)收盘价格涨幅偏离值累计达20%，符合股票交易异常波动标准。公司主营业务、日常经营情况、市场环境及行业政策与前期披露保持一致，产品广泛应用于工业领域，包括风电、水利、冶金、能源、煤炭、船舶、水泥建材、石油、化工等，不涉及机器人、电动汽车、高铁、军工等领域。
| 高铁相关新闻 | 时间 | 消息来源 | 新闻热度 |
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功能 | 相关性 |
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| 神州高铁（000008） | 2.20 | -0.90% |
神州高铁与高铁概念的关联原因:2018年3月23日公告，公司子公司南京拓控自主研发的产品“自动车轮裂纹探伤系统”成功通过了Association of American Railroads(美国铁路公路联合会)下属公司Transportation Technology Center, Inc(即TTCI，交通运输技术中心有限公司)的测试。 神州高铁是一家为轨道交通提供运营维护智能装备、系统集成、大数据和工业服务、涵盖轨道交通运营维护领域全产业链的上市公司。 关联原因 |
100%
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| 天铁股份（300587） | 4.10 | 2.50% | 天铁股份与高铁概念的关联原因:公司是一家专业从事轨道工程橡胶制品的研发、生产和销售的高新技术企业。产品主要包括轨道结构减振产品、嵌丝橡胶道口板等，主要应用于轨道交通领域，涵盖城市轨道交通、高速铁路、重载铁路和普通铁路。公司研发的轨道结构减振产品已广泛应用于轨道交通领域。广深港高速铁路，兰新铁路第二双线等铁路项目均选用了公司的轨道结构减振产品。 关联原因 |
95%
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| 南京聚隆（300644） | 21.60 | 20.00% | 南京聚隆与高铁概念的关联原因:公司针对高速铁路及轨道交通建设，承担了国家铁路交通体系全线提速工程塑料配件的攻关任务。从2002年秦沈客运专线建设开始，南京聚隆自主研发的高性能改性尼龙产品大幅提升了改性尼龙的性能及技术指标，产品大量运用于京沪、京广、沪昆等高速铁路，成为了我国高铁工程建设用改性尼龙的主要供应商。 关联原因 |
88%
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| 三维股份（603033） | 14.79 | 1.30% | 三维股份与高铁概念的关联原因:2018年5月25日消息，三维股份拟作价14.7亿元购买广西三维100％，广西三维是一家高铁、城铁及地铁轨枕及配件生产制作企业。 关联原因 |
61%
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| 长药控股（300391） | 4.16 | 2.97% | 长药控股与高铁概念的关联原因:在光伏领域的"叠层层压机"、高铁领域的"自动化无键连接智能装配装备"和"划痕测试机"、激光领域的"三维空间曲面玻璃膜层激光切割分割机"(运用于国产C919大飞机)、"全自动四轴双头机器人高精度硅晶圆激光打标机"、"非晶薄膜电池刻膜机"等均为国内先进技术 关联原因 |
56%
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| 飞鹿股份（300665） | 6.15 | -5.38% |
飞鹿股份与高铁概念的关联原因:2017年报告期，新增高铁地铁订单1.4亿，获得京沈高铁、合安高铁、济青高铁、深圳地铁等多个客户订单。 公司生产的地坪涂料主要包含环氧类，聚氨酯类地坪涂料等高新材料产品，广泛用于高铁动车段（所），大功率机车检修基地等铁路工程附属设施，机械，电子，轻工，医药等行业制造车间。 关联原因 |
52%
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| 永贵电器（300351） | 17.32 | -3.46% | 永贵电器与高铁概念的关联原因:公司专业从事轨道交通连接器产品的研发、生产和销售。公司产品主要分为：铁路客车连接器、铁路机车连接器、城轨车辆连接器、动车组连接器及其他工业用连接器。公司生产的连接器产品大批量供应给全国轨道交通车辆生产企业以及各大铁路局，大量应用于铁路机车、铁路客车、动车组、城轨车辆等轨道交通车辆上。公司产品还出口到亚、欧、美等多个国家和地区。公司是目前国内轨道交通连接器行业产销量最大的本土企业，也是目前唯一一家为“和谐号”动车组提供216芯连接器的内资生产企业。 2014年8月6日晚间公告，公司拟发行股份及支付现金购买北京博得100%股权，交易价格4.15亿元，定增发行价格24.20元每股，交易对方承诺北京博得2014年至2016年扣非净利不低于3000万元、3900万元、5070万元。北京博得从事轨道交通及汽车用门系统的研制与销售，销售客户主要是中国南车（601766）、中国北车（601299）、北京地铁等，目前尚在执行中的销售合同金额在3亿元以上。重组完成后，永贵电器将形成轨道交通连接器和门系统两大主营业务。 关联原因 |
51%
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| 辉煌科技（002296） | 9.22 | -9.07% | 辉煌科技与高铁概念的关联原因:公司主营铁路信号通信领域产品的研制开发、生产及销售。主要产品包括铁路信号微机监测系统、列车调度指挥系统、无线调车机车信号和监控系统等。其中，铁路信号微机监测系统被称为电务系统的“黑匣子”，它采集与铁路运行相关的一系列参数，并通过网络通信及时向有关部门发出报警信息，以预防事故的发生。该系统是公司的拳头产品，全国已安装微机监测系统车站有4000个，其中40%的车站使用公司的产品； 2017年1月公告，公司拟以自有资金5428万元认购及受让成都西南交大驱动技术有限责任公司51%的股权。交大驱动是一家从事电气化铁路现代化技术装备、地铁维护装备、机电液一体化设备的研发、生产、销售及技术服务的高科技企业，其针对电气化铁路（高铁）接触网带电水冲洗设备、地铁隧道水冲洗设备拥有较高的技术领先性和市场占有率。 关联原因 |
48%
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| 晋西车轴（600495） | 3.72 | -1.06% | 晋西车轴与高铁概念的关联原因:公司是中国规模最大、车轴规格品种最多、首家获得出口火车轴、地铁轴资格并且目前出口车轴最多的生产厂家，在铁路车轴产品的专业化开发、生产方面已具备同行业厂家不可替代的优势，技术水平、产品质量、生产规模、市场占有率多年来稳居国内同行业榜首，是铁道部认可的行业龙头企业。 公司具备国内乃至亚洲最大规模的车轴生产能力，目前半精轴和精轴产能已达到20万根/年和13万根/年，是国内外市场车轴产品最有影响力的供应商。目前在铁路货车车辆、轮对以及摇枕、侧架和转向架等其他铁路产品方面亦形成了较为突出的产能，产品谱系不断完善，轨道交通核心零部件的综合供货能力不断增强。 关联原因 |
47%
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| 鼎汉技术（300011） | 5.66 | 0.00% | 鼎汉技术与高铁概念的关联原因:公司致力于电力电子和轨道交通领域的技术与产品研发，成为中国轨道交通领域值得信赖的电气及其自动化主流设备供应商。公司是国内主营业务为轨道交通电源产品的唯一A股上市公司，主要产品包括轨道交通信号电源系统、电力操作电源系统、屏蔽门电源系统和通信电源系统。 公司研制出适合城市轨道交通和高速客运专线需求的轨道交通信号智能电源设备，且此系列产品已获得西门子、阿尔卡特、阿尔斯通等国外信号系统供货商的高度认可。根据铁道部规定，铁路建设项目所需轨道交通信号智能电源系统只能在通过铁道部认证许可的厂家范围内选择。 关联原因 |
44%
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| 晋亿实业（601002） | 3.55 | 1.14% | 晋亿实业与高铁概念的关联原因:公司是目前唯一一家能够生产制造全套时速250公里和350公里高铁扣配件及整件产品的企业，是高速铁路扣配件系统的集成供应商。公司目前仍保持在紧固件和高铁扣件行业领先的市场地位。 关联原因 |
42%
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| ST华铁（000976） | 0.82 | -4.65% |
ST华铁与高铁概念的关联原因:2017年12月28日晚间公告，全资子公司北京全通达科技发展有限公司与法维莱远东有限公司当日在北京以书面方式签订备忘录，北京全通达同意自行出资1000万元在山东省青岛市设立名称为“华铁西屋法维莱(青岛)交通设备有限公司”的全资子公司，其经营范围是设计、生产和销售高速列车和城际列车核心部件及系统、提供相关售后服务、相关产品的备品备件及维修服务。 2016年2月3日，公司完成香港通达100%股权收购的过户手续，香港通达下属有青岛亚通达铁路设备有限公司、青岛亚通达铁路设备制造有限公司以及景航发展三家企业。其下属企业的主要产品为高铁动车配件，包括给水卫生系统、备用电源系统、闸片等，属轨道交通装备制造业。 关联原因 |
42%
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| 博深股份（002282） | 6.82 | 10.00% |
博深股份与高铁概念的关联原因:2017年报告期内，公司高速列车制动闸片项目初见成效，300-350km/h高速列车制动闸片通过了为期一年的装车运用考核，获得了正式的产品认证，并在郑州铁路局的招标采购中中标，标志着公司培育多年的高铁刹车片产品具备了投放市场的能力。 2016年8月29日晚间公告，公司研制的“CRH380B型动车 组用粉末冶金闸片（BZ-A0350-000型）”经中国铁路总公司运输局审批，获准在北京铁路局配属的CRH380B-5658动车组进行装车运用考核。 关联原因 |
36%
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| 利源股份（002501） | 1.12 | -5.08% | 利源股份与高铁概念的关联原因:2014年12月25日，利源精制拟以不低于19.32元/股定增募资不超过30亿元，用于“轨道车辆制造及铝型材深加工建设项目”。该项目总投资为42亿元，由公司与日本三井物产金属共同实施完成。 关联原因 |
36%
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| 康尼机电（603111） | 6.21 | 0.49% | 康尼机电与高铁概念的关联原因:在轨道交通领域，康尼机电自主研发了中国第一套完全自主国产化城轨车门系统、高铁车门系统，打破了国外专利技术在城轨门领域、高铁车门领域的壁垒和市场垄断。 关联原因 |
36%
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| 世纪瑞尔（300150） | 3.14 | 0.96% | 世纪瑞尔与高铁概念的关联原因:公司主要从事铁路行车安全监控系统产品的开发、生产、销售，为高速铁路、既有铁路提供安全保障所需的监控系统产品。是我国铁路行车安全监控领域领先的系统供应商。 关联原因 |
33%
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| 新筑股份（002480） | 3.59 | 1.70% | 新筑股份与高铁概念的关联原因:公司是我国桥梁功能部件行业中拥有CRCC（中铁铁路产品认证中心）认证产品品种最齐全、产品链最完整的企业之一，主要从事桥梁支座、预应力锚具、桥梁伸缩装置等公路铁路桥梁功能部件产品和多功能道路材料摊铺机、搅拌设备等路面施工养护机械设备的生产、销售。 公司在多个国家重点工程项目中打破了国外企业在大跨度桥梁支座、伸缩装置方面的垄断。超大位移桥梁伸缩装置创造了国产产品之最，声屏障市场占有率国内排名第一，桥梁支座的市场占有率始终保持前列。 公司与长客股份组建合资公司长客新筑（2013年6月，长客新筑注册资本全部到位），主营城市轨道交通车辆及零部件的设计、制造、维修、销售及相关技术咨询；铁路专用设备及器材、配件的设计、制造及销售。长客新筑注册资本为1亿元，其中，公司出资占80%。合作方长客股份是中国最大的铁路客车和城市轨道车辆的研发、制造和出口基地。 关联原因 |
32%
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| 龙溪股份（600592） | 10.52 | -4.80% | 龙溪股份与高铁概念的关联原因:2014年5月，目前，公司部分高铁轴承产品已实现批量供货，但数量不大。国内高铁关节轴承一直依赖进口，公司正与机车制造商合作，积极改进技术，有望受益于进口替代。 关联原因 |
28%
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| 凯发电气（300407） | 7.18 | -1.10% | 凯发电气与高铁概念的关联原因:公司拥有丰富完善的产品系列，包括：牵引供电综合自动化系统、铁路配电综合自动化系统、电气设备在线监测系统、环境安全监控系统、电力调度自动化系统、供电维修信息管理系统、远方监控装置（RTU/FTU/STU）、控制中心及站级综合监控系统、电力监控系统（PSCADA）、环境与设备监控系统（BAS）、视频监控系统（CCTV）、门禁系统（ACS）等。 关联原因 |
27%
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| 中迪投资（000609） | 3.73 | 2.19% | 中迪投资与高铁概念的关联原因:公司以9800万元收购青岛康平铁路玻璃钢有限公司49%股权。青岛康平是一家从事轨道交通车辆相关配套特种玻璃钢零部件制售的企业，与中国南车有着长期的密切合作关系。 关联原因 |
25%
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| 宝塔实业（000595） | 4.12 | 0.00% | 宝塔实业与高铁概念的关联原因:西北轴承是高速铁路轴承生产企业龙头，是全国轴承行业六家大型一档企业之一、西部地区最大的轴承厂家，在铁路轴承方面，公司的技术研发实力雄厚，是全国唯一能够独家生产时速200公里/小时及以上的高速铁路轴承供应商。 关联原因 |
23%
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| 双环传动（002472） | 22.87 | -0.82% | 双环传动与高铁概念的关联原因:双环传动6月23日晚间公告，近日公司获得德国采埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen AG）（简称“采埃孚”）CRH380高铁变速箱齿轮样品采购合同，为采埃孚高铁变速箱提供配套部件。合同总金额31305.51欧元（折合人民币约25.83万元）。公司表示，高铁齿轮是公司一个新的发展领域。 2015年5月7日公告称拟以18.65元每股的底价，定增6434万股，募资12亿元用于工业机器人RV减速器产业化项目、、轨道交通齿轮产业化项目、自动变速器齿轮产业化项目等。 关联原因 |
23%
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| 高盟新材（300200） | 6.86 | 0.00% |
高盟新材与高铁概念的关联原因:高铁用胶：2017年报告期内，公司推出的耐低温客运专线用扣件系统垫板在多家客户反复验证和检测，得到客户认可，已经与行业内重大客户联合送检认证，其检测的通过将提升整个行业的性能水平。 公司是行业中仅有的几家已掌握高铁用聚氨脂胶粘剂技术的内资企业之一，公司所掌握的高铁用聚氨酯胶粘剂技术达到国际先进水平，其中CRTSⅡ型滑动层粘接料技术在适用期、拉拔粘接强度、断裂伸长率等技术指标上超过国际同类产品，达到国际先进水平，是国内首创，目前仅有几家企业（瑞士西卡、德国巴斯夫等等）拥有该技术。 关联原因 |
22%
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| 鹏翎股份（300375） | 4.33 | 1.64% | 鹏翎股份与高铁概念的关联原因:2017年12月6日晚公告，公司拟用自有资金以现金支付方式参与竞拍中国化工橡胶公开拍卖的南京利德东方51%股权。该等转让标的股权的挂牌底价为2.77亿元。南京利德东方以汽车行业及高铁行业非轮胎橡胶制品为核心业务，今年截至9月30日，标的公司资产总计7.44亿元，净利润1514.54万元。公司参与竞拍，将强化公司在汽车橡塑零部件领域的竞争优势，为获取更大的市场份额奠定基础。 关联原因 |
22%
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| 时代新材（600458） | 12.10 | -1.31% | 时代新材与高铁概念的关联原因:公司是中国最大的专门从事轨道交通线路和车辆减震抗噪弹性元件研发和生产的企业，主营产品减振降噪弹性元件产品市场占有率超过50%，其中机车市场、客车市场、货车市场占有率分别为80-90%、40-50%、10-20%。公司开发的与高速铁路线路有关的配件产品包括伸缩缝、防水涂料、铁路扣件、轨道减震器、CA砂浆及桥梁支座等6类，是国内CA砂浆、高铁道岔弹性铁垫板、风机减振器的唯一供应商。 关联原因 |
21%
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| 思维列控（603508） | 19.89 | -5.10% |
思维列控与高铁概念的关联原因:2018年5月29日消息，思维列控收购蓝信科技剩余51%股权，交易完成后，思维列控将持有蓝信科技100%的股权。思维列控和蓝信科技均聚焦于铁路安全领域，蓝信科技是我国动车组DMS系统和EOAS系统的唯一供应商。 公司是我国最早从事列车运行控制技术研究的企业之一。公司主营业务为列车运行控制系统的研发、升级、产业化及技术支持，向客户提供适用于我国铁路复杂运营条件和高负荷运输特点的列车运行控制系统、行车安全监测系统、LKJ安全管理及信息化系统等整体解决方案。 关联原因 |
21%
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| 太原重工（600169） | 2.12 | -0.93% | 太原重工与高铁概念的关联原因:公司主要铁路产品有车轮、车轴、轮对等，公司是国内唯一的火车轮对生产基地；公司同时拥有火车轮、火车轴生产线，公司车轴车轮产品取得美国AAR认证。 关联原因 |
20%
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| 东方雨虹（002271） | 13.26 | 1.61% | 东方雨虹与高铁概念的关联原因:公司生产产品包括防水卷材和防水涂料两大类近百个品种，基本覆盖国内新型建筑防水材料多数重要品种，是国内建筑防水材料行业生产新型建筑防水材料品种最齐全企业之一，产品和服务广泛应用于房屋建筑、高速公路和城市道桥、地铁及城市轨道、高速铁路、机场和水利设施等领域，防水卷材和防水涂料总产能分别达到3000万平方米和3.5万吨，位列中国建筑防水材料行业销售额第一名。 关联原因 |
20%
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| 航天智装（300455） | 10.08 | -1.75% | 航天智装与高铁概念的关联原因:公司隶属于中国航天科技集团公司中国空间技术研究院，是我国铁路机车车辆运行安全检测与检修行业重要的设备供应商和解决方案提供商，主要产品包含应用于铁路车辆运行安全检测领域的铁路车辆红外线轴温探测系统，列车运行故障动态图像检测系统和应用于机车车辆检修自动化领域的机车车辆检修智能仓储系统。 关联原因 |
20%
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| 沃顿科技（000920） | 8.41 | 0.00% | 沃顿科技与高铁概念的关联原因:南方汇通是我国西南铁路运输设备制造业的龙头，是我国西南地区唯一的铁路货车修理基地，能修理和制造多种铁路货车，在铁路货车新造方面也有一定的实力，具有年修货车6000辆、新造货车2000辆的生产能力。公司还是我国铁路运输“提速、重载”机车车辆配件的重要生产基地，拥有技术先进、规模强大的弹簧生产线、铸钢件生产线，年生产能力均已达到12000吨，产品不仅能满足国内需求，而且进入了国际市场。 关联原因 |
19%
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| 亚厦股份（002375） | 3.81 | 0.79% | 亚厦股份与高铁概念的关联原因:2016年9月22日晚间公告，Hyperloop Transportation Technologies,Inc. (以下简称“HTT”)近日与盈创建筑科技（上海）有限公司（以下简称“盈创科技”或“盈创”）签署《独立合作协议》。盈创科技以技术众包模式参与美国超级高铁建设，向HTT提供适用于高速高铁的3D打印技术、打印高强度、高精准度超级高铁管理设施以及车站、站台等设施。盈创科技为公司的参股公司。 关联原因 |
19%
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| 祥和实业（603500） | 11.80 | 3.15% | 祥和实业与高铁概念的关联原因:公司主要的业务为高铁轨道扣件中的非金属部件，产品最终的使用方为各高铁专线项目公司。截至2016年底，国内高铁通车里程为2.2万公里。国内高铁市场未来空间巨大，预计2030年高铁通车里程将达到4.5万公里，形成“八纵八横”的主干网络，且作为国家战略和高端制造业的名片，未来“一带一路”等国家战略也为高铁产业打开了广阔的空间。但是，高铁建设受自然地质条件、沿线土地征迁进度、政府宏观调控及区域经济发展等因素影响，各年高铁线路施工进度存在较大差异，进而造成对轨道扣件需求的不均衡。这是造成公司轨道扣件收入各年度间出现波动的根本原因。 关联原因 |
18%
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| 银江技术（300020） | 6.17 | -2.83% | 银江技术与高铁概念的关联原因:2014年2月，截至目前，本次交易已完成亚太安讯100%股权的过户手续及相关工商登记，亚太安讯已成为本公司的全资子公司。 2013年9月，股东大会同意公司以21.33元/股定增2344万股和9400万元购买亚太安讯99%的股份，全资子公司北京银江以600万元购买亚太安讯1%股份。亚太安讯主要提供安防监控智能化系统服务和GPS运营监控，其中安防监控智能化服务主要应用于轨道交通、石油石化领域，GPS运营监控主要应用于出租车和公交车运营监控。 亚太安讯未来智能化系统服务的业务拓展重心将主要在轨道交通、石油石化领域。截至2013年5月末，在建项目轨道交通安防监控项目主要有北京地铁6号线三标安检设备采购项目、昌八线的门禁、CCTV和安检项目以及北京地铁7号线视频监控系统工程，合同金额总计约8317万元。 关联原因 |
17%
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| 盾安环境（002011） | 11.53 | -0.77% | 盾安环境与高铁概念的关联原因:近年来，盾安环境在巩固提升制冷产业的基础上，做大商用、特种细分领域，专注节能环保方向。公司凭借多年在核电暖通系统领域所积累的技术和人才等优势，积极拓展其他特种空调领域的市场。公司紧紧围绕“节能系统方案提供者”的战略目标，针对轨道交通行业对“节能环保”、“智能健康”及“低噪声”等方面的要求，在系统解决方案中集成了多项核心技术。公司已先后为武汉、宁波、苏州、贵阳、重庆、广州等城市地铁及高铁枢纽工程提供站台空调系统设备集成及服务。 关联原因 |
17%
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| 创元科技（000551） | 9.04 | -0.99% | 创元科技与高铁概念的关联原因:子公司苏瓷的产品主要用于国家电网以及轨道交通，高铁仅是产品服务的一个方面，所占比重不高，高铁事件对公司没有实质性影响。 关联原因 |
16%
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| 宝胜股份（600973） | 4.20 | -0.94% | 宝胜股份与高铁概念的关联原因:公司铁路电缆产品主要针对地铁和轻轨市场，高铁领域涉及不多，受高铁出海影响较小。 关联原因 |
16%
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| 山东路桥（000498） | 5.59 | -0.71% | 山东路桥与高铁概念的关联原因:2017年12月6日午间发布公告称，12月4日，公司披露全资子公司路桥集团、中铁上海局及关联方高速轨道公司组成联合体投标关联方济青高铁公司新建潍莱铁路站前工程WLTLZQSG-3标段，其中中铁上海局为联合体牵头方。 关联原因 |
16%
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| 泰和新材（002254） | 11.02 | 0.00% | 泰和新材与高铁概念的关联原因:2014年7月16日，公司在投资者互动平台上表示，“由公司产品制成的芳纶蜂窝芯材在国产高速列车上已有应用。” 关联原因 |
15%
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| 特锐德（300001） | 19.99 | 0.96% | 特锐德与高铁概念的关联原因:公司主营产品为户外箱式变电站、户外箱式开关站和户内开关柜。未来公司将继续巩固在铁路市场、煤炭市场的龙头地位，并重点开拓电力行业市场、石油市场、城市轨道交通市场等领域，确保公司收入的稳定增长。 公司与西门子中压开关技术公司在2011年签署《技术协助及供货服务合同》、《OEM协议》和《联合开发35kV多单元GIS产品及市场框架协议》等三个合同，与西门子合作生产应用于高铁市场、城市轨道交通市场的10kV环网柜、35kV GIS产品，并联合开发应用于煤炭、钢铁市场的35kV多单元GIS产品。 公司在2010年投入7500万元超募资金建设C-GIS柜式气体绝缘金属封闭开关设备项目。 2011年9月追加投资2500万元(超募)，部分资金用于收购广西中电，并将项目升级为“气体绝缘金属封闭开关柜产品项目”同时发展C-GIS、H-GIS气体绝缘金属封闭开关设备两种产品，C-GIS可广泛应用于铁路系统、煤炭系统、电力系统、石油行业、房地产行业，是当前城市地铁、轻轨建设项目中首选的配电设备之一。 关联原因 |
15%
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| 远望谷（002161） | 4.41 | 1.38% | 远望谷与高铁概念的关联原因:远望谷有着“铁路射频识别系统寡头”之称的公司，公司在铁路RFID拥有超过60%的市场份额，从事微波射频识别技术研究和发展的高新技术企业，主营超高频射频识别技术(RFID)开发及其系统产品的生产与销售，主要产品为基于RFID技术的铁路货车车号自动识别系统(ATIS)及5T系统配套车号自动识别。该系统的作用是在货物列车行驶过程中识别、读取车辆编号等信息，并将其传送至相关系统。 关联原因 |
14%
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| 浙大网新（600797） | 5.48 | -1.08% | 浙大网新与高铁概念的关联原因:大交通领域，2017年，浙大网新在高铁方面中标了多个具有行业标杆意义的旅客服务系统及综合视频大型项目，如南三龙高铁客服项目、连盐铁路综合视频项目等，巩固了在智能高铁行业内的龙头地位；同时还着力推进了智能终端产品业务的落地，推出浙大网新人脸识别自助实名制核验闸机，它与铁路客票系统、旅服系统、公安系统无缝对接，实现刷脸进站，达到人、证、票三证合一。全国仅有极少数厂商通过铁科院的检测，这代表着浙大网新智能终端产品又一次处在业界领先地位。 关联原因 |
14%
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| 中国铁建（601186） | 8.56 | -0.47% | 中国铁建与高铁概念的关联原因:公司是中国最大的工程承包商和海外工程承包商，是中国乃至全球最具实力、最具规模的特大型综合建设集团之一。2012年《财富》“世界500强企业”排名第111位，“中国企业500强”排名第7位，是中国最大的工程承包商，也是中国最大的海外工程承包商。公司全资子公司中铁物资集团已发展成为中国铁路物资供应领域的领军企业之一，是全球最大的铁路工程物流服务商、全国第二大铁路物资供应商及国内最大的城市轨道钢轨供应商。 关联原因 |
13%
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| 内蒙一机（600967） | 7.91 | -1.13% | 内蒙一机与高铁概念的关联原因:公司已有20多年的铁路货车及关键零部件的制造历史，目前已开发出铁路敞车、罐车、平车、棚车、漏斗车、守车等30多种产品及关键零部件，产品品种及型号种类居于铁路车辆制造厂前列。 公司是铁道部批准的14家铁路货车车辆生产企业之一，也是铁道部重载、提速车辆试制单位之一，是除中国南车、北车外生产批量最大、生产能力最强的定点生产企业。 公司从上世纪80年代起开始铁路车辆的研制生产，拥有完善的铁路车辆生产工艺技术手段与强大的产品开发能力和技术储备。公司的核心产品的技术水平已处于国内领先位置。 关联原因 |
11%
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| 新北洋（002376） | 5.99 | 2.74% | 新北洋与高铁概念的关联原因:新北洋是高铁打印机的独家供应商，也是验票闸机机芯的主要提供商之一。 关联原因 |
10%
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| 回天新材（300041） | 7.90 | 1.02% | 回天新材与高铁概念的关联原因:公司具备国际国内领先水平的一批全自动产线相继安装试车并投产。如汽车、高铁挡风玻璃用聚氨酯胶产线、高端玻璃幕墙胶产线、无溶剂耐高温软包装胶和环保水处理胶粘剂产线等，并通过扩建产线、技术设备改造升级持续提高公司产能、优化产品工艺，各种科研和检测仪器设备更新、完备，公司的生产技术提升、生产规模进一步扩大，产品质量持续提高，有力配合了公司销售大幅增长的需求，进一步稳固了公司在国内工程胶粘剂领域的领先地位。 关联原因 |
10%
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| 凌云股份（600480） | 9.76 | 0.31% | 凌云股份与高铁概念的关联原因:2016年9月21日晚间披露，公司拟收购关联方旗下军品及部分民品资产，标的资产初步确定为河北太行机械工业有限公司（简称“太行机械”）100%股权和北京东方联星科技有限公司（简称“东方联星”）100%股权。标的资产中，太行机械主要从事轻型火箭发射装置等军品和高铁零部件等民品的研发、生产及销售，第一大股东为凌云集团。 关联原因 |
10%
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| 汇洲智能（002122） | 3.17 | -1.55% | 汇洲智能与高铁概念的关联原因:公司主要生产通用轴承和铁路货车轴承，产品广泛应用于汽车、火车、船舶、冶金矿山、机床、电机、农用机械和工程机械等行业。公司将产品定位在替代进口“四高三低”产品，主营产品短圆柱滚子轴承和铁路轴承都属于细分子行业高附加值产品，控股子公司成都天马铁路轴承有限公司(占90%)铁路货车轴承市场占有率达30%左右，未来两年增长将远高于轴承行业。 关联原因 |
9%
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| 中鼎股份（000887） | 12.79 | -0.31% | 中鼎股份与高铁概念的关联原因:公司间接持股天津飞龙，天津飞龙为中国橡胶工业协会制品分会副理事长单位，主营业务为国防军工橡胶制品等产品，除本部外公司下设两家子公司，其中全资子公司天津天拓专业生产高铁和城市轨道交通用减震橡胶垫板。 关联原因 |
9%
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| 南山铝业（600219） | 3.40 | 2.10% | 南山铝业与高铁概念的关联原因:南山品牌挤压型材已广泛应用于航空、船舶、轨道交通高铁动车、货运车、新能源汽车、客车、专用汽车、高压电力、集装箱、工业型材、精品民用型材等几十个领域，实现了铝型材由传统民用向高端工业的跨越，成为世界上装备最先进、加工能力居国内前列的铝型材生产企业。 关联原因 |
9%
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| 深桑达A（000032） | 16.05 | -1.35% | 深桑达A与高铁概念的关联原因:公司专注于铁路行业通讯和控制领域，提供专用的通讯，控制设备及服务，是全球重要，中国最大的面向高速铁路新一代移动通讯GSM-R系统的终端供应商。主要经营模式是自主研发GSM-R终端产品和提供相应的服务，经过招投标，将产品直接销售给新建铁路的集成商及全国各铁路局。 关联原因 |
9%
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| 湖南天雁（600698） | 3.99 | 0.25% | 湖南天雁与高铁概念的关联原因:主要从事高铁冷却风机等发动机零部件的研发、生产和销售。 关联原因 |
8%
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| 葛洲坝（600068） | 9.93 | 0.00% | 葛洲坝与高铁概念的关联原因:葛洲坝和湖北省铁路建设投资集团签订了《战略合作框架协议》，参与湖北铁路的投资与建设。“十三五”期间，公司用于铁路项目建设和开发的投资不低于300 亿元。 关联原因 |
7%
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| 中铁工业（600528） | 7.79 | -1.27% |
中铁工业与高铁概念的关联原因:2017年公司为成都至贵阳铁路、上海至南通铁路、哈牡客专、济南至青岛高速铁路、连云港至盐城快速铁路等一批重点在建项目提供道岔；公司为宝(鸡)兰(州)高铁、西(安)成(都)高铁、重庆(渝)至贵阳(贵)高铁、石(家庄)至济(南)高铁等一批重点铁路项目提供道岔。 主营铁路建设施工。公司是铁路建筑施工企业，在技术力量、质量控制、施工设备等方面均处于中国同行业领先水平。 关联原因 |
6%
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| 马钢股份（600808） | 2.37 | 0.42% | 马钢股份与高铁概念的关联原因:公司产品轮轴：主要包括火车轮、车轴及环件，广泛应用于铁路运输、港口机械、石油化工、航空航天等诸多领域。车轮产品荣获“中国名牌”称号。拥有高速铁路用车轮钢材料的核心技术和自主知识产权。 标准动车组高速车轮通过CRCC产品认证，获得国内首张CRCC证书。 关联原因 |
6%
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| 中国中车（601766） | 7.27 | 0.00% | 中国中车与高铁概念的关联原因:公司在铁路及城市轨道交通装备市场占有率方面处于国内领先地位，公司铁路机车、客车、货车、动车组和城轨地铁车辆的主要新造和修理基地共13家，在机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆等所有业务领域市场占有率均超过或接近50%。公司目前已为大秦铁路提供了220台该型电力机车，其牵引的列车完成大秦线总运量的70%。公司拥有全球技术领先的高速动车组研发制造基地，其制造的CRH2型时速200公里动车组是第一列国产化动车组，下属的四方股份是目前国内唯一掌握高档客车核心技术的企业，是国家高档客车定点生产企业，高档客车研发处于行业领先地位。 关联原因 |
5%
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| 卧龙电驱（600580） | 15.12 | -0.53% | 卧龙电驱与高铁概念的关联原因:卧龙电气主营设计、生产、销售各种微分电机及其电子控制装置和电动车等产品，高铁牵引变压器业务。 关联原因 |
5%
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| 中国中铁（601390） | 6.94 | 0.43% | 中国中铁与高铁概念的关联原因:铁路电气化技术方面，公司电气化技术实力代表着当前中国电气化最高水平，公司参建并已投入运行的京沪、京广等高铁均达到世界一流水平，使中国电气化铁路的技术水平跨入世界先进行列。 关联原因 |
5%
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| 长园集团（600525） | 4.33 | -0.69% | 长园集团与高铁概念的关联原因:长园集团收购了北京中昊公司30%的股权。北京中昊公司是专门供应高铁设备的企业，以生产高铁用锚杆和绝缘卡为主。公司在参股中昊公司后，在京津、京沪、武广高铁项目中连续中标。09年共获得高铁项目订单4500万元。公司已准备在四川建立高铁工业园，集中生产高铁热缩材料和高铁(高铁民航争夺战)用开关设备和电路保护设备等。 关联原因 |
4%
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| 中国交建（601800） | 9.11 | -0.33% | 中国交建与高铁概念的关联原因:公司是我国乃至全球领先的以基建设计、基建建设、疏浚及装备制造为主业的多专业、跨国经营的特大型国有控股上市公司，是中国最大的港口设计及建设企业；中国领先的公路、桥梁设计及建设企业；中国领先的铁路建设企业；中国最大的国际工程承包商等。 公司基建建设业务范围主要包括在国内及全球兴建港口、道路、桥梁、铁路、隧道及其他设施以及以EPC+BOT、BOT、BT项目等多种形式提供的建设服务，在国内铁路建设市场的占有率达到10%左右。 关联原因 |
1%
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| 许继电气（000400） | 27.00 | -1.68% | 许继电气与高铁概念的关联原因:许继电气为中国高铁建设提供一流装备，公司的ANS-8000动车组不分闸自动过分相系统顺利通过西高所型式试验。作为我国“高速铁路供电系统成套设备关键技术研究”项目之一，它的研制成功和投入运行，不但可以解决以上种种问题，进一步推进我国高速铁路供电系统关键技术装备的国产化水平。 关联原因 |
1%
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| 退市中房（600890） | 0.36 | 0.00% | 退市中房与高铁概念的关联原因:2016年3月22日晚间发布重组预案，公司拟通过重大资产置换、发行股份购买资产及募集配套资金方式，置出原有房地产业务，并作价282亿元收购忠旺集团100%股权，转型成为中国最大的工业铝挤压产品研发制造商。忠旺集团主要从事工业铝挤压产品的研发、制造和销售，产品广泛应用于城市轨道交通、铁路运输车厢、轻型货车、汽车、飞机等领域。按照产量计算，忠旺集团是亚洲及中国最大、全球第二的高附加值工业铝挤压产品研发制造商。 关联原因 |
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